20噸電子汽車衡市場(chǎng)價(jià)格20噸電子汽車衡市場(chǎng)價(jià)格
ü SCS系列全電子地磅是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng),自主研發(fā),并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載實(shí)驗(yàn)逐步優(yōu)化而成的新一代汽車地磅有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺(tái)主梁為U型梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)面板選用型號(hào)為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結(jié)構(gòu),組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具,精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度,空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分配。
ü 秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁,橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng),帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒,信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量,生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉(cāng)、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車,罐車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇!
ü 技術(shù)參數(shù):
ü 1.準(zhǔn)確度等級(jí):OIML III級(jí)2.稱重范圍:10t~200t
ü 3.環(huán)境溫濕度:-20- - +65,±95%
ü 4.超載系數(shù):150% Max
ü 5.工作電壓:220VAC/50HZ
ü 地磅 規(guī)格參數(shù):寬度系列:3m 3.2m 3.4m長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
ü 主要工藝流程:
ü1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤(rùn),無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
ü2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國(guó)際鋼板。
ü3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
ü4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
ü5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。
ü6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長(zhǎng)期使用無疲勞變形。
ü7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
ü8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
ü9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
ü10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
ü11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
ü12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),秤體無疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
ü13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100%。
ü地磅特點(diǎn): 1.高精度:OIML III
ü 2.臺(tái)面美,抗腐蝕,過載能力特強(qiáng)
ü 3.高靈敏度及阻抗輸出,容易調(diào)角差
ü 4.模塊化安裝.維修方便
ü 5.稱重速度快,精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好
ü 汽車地磅其他說明:1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置2.可選配打印機(jī)、大屏幕等3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式4.多種防爆模式可選5.提供OEM、ODM制作
ü 全部設(shè)計(jì)過程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),大量應(yīng)用最新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件
ü 我們產(chǎn)品的用戶已分布全國(guó)名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國(guó)家。
ü 國(guó)內(nèi)直銷:湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、新疆、貴州、西藏、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶。
ü 保修內(nèi)容:
ü 1、 免費(fèi)保修年限:凡屬于本公司之產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障,均自購(gòu)買之日起憑保修單保修二年(秤體保修五年)。2、 凡超出二年的,均按收費(fèi)服務(wù),依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。3、 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí),本公司照常給予服務(wù)。4、 用戶所在地暫無維修單位的,請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。5、非保修范圍:*凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。*未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。* 天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。* 自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。*蓄電池保用期1年。
ü 上海微貿(mào)衡器有限公司、本公司專業(yè)銷售電子秤系列!物美價(jià)廉,質(zhì)量保證!信譽(yù)第一!您值得信賴。。≈鞔虍a(chǎn)品:電子地磅、電子汽車衡、電子叉車秤、吊鉤秤、臺(tái)秤、防爆秤、鋼瓶秤、和各類非標(biāo)特殊性電子秤² 總公司服務(wù)熱線:-606 13916689551 QQ:694940701 聯(lián)系人:張兵
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20噸電子汽車衡市場(chǎng)價(jià)格20噸電子汽車衡市場(chǎng)價(jià)格
EGH25SA 衡陽(yáng)上銀導(dǎo)軌 岳陽(yáng)上銀導(dǎo)軌 永州上銀導(dǎo)軌
直線導(dǎo)軌額定負(fù)荷:
1.基本靜額定負(fù)荷
。1)基本靜額定負(fù)荷(C0)的定義
直線導(dǎo)軌在靜止或運(yùn)動(dòng)中若承受過大的負(fù)荷,或受有很大沖擊負(fù)荷時(shí),會(huì)導(dǎo)致珠道接觸面和鋼珠產(chǎn)生局的變形;當(dāng)變形量超過某一限度,將妨礙直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性;眷o額定負(fù)荷便是容許這個(gè)變形量的極限負(fù)荷。依照定義:負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,在受到最大應(yīng)力接觸面處,鋼珠與珠道表面的總變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負(fù)荷。
基本靜額定負(fù)荷的數(shù)值詳列于各規(guī)格尺寸表中;使用者可參照表格選用適合的直線導(dǎo)軌,但必須注意的是被選用的直線導(dǎo)軌在運(yùn)行中所受的最大靜負(fù)荷不可超過其基本靜額定負(fù)荷。
。2)容許靜力矩(M0)的定義
當(dāng)滑塊中受到最大應(yīng)力的鋼珠達(dá)到上述定義之靜額定負(fù)荷時(shí),此時(shí)滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)中是以MR、MP、PY這三個(gè)方向來定義
(3)靜安全系數(shù)
當(dāng)直線導(dǎo)軌使用在慢速運(yùn)動(dòng)或作動(dòng)頻率不高的狀況下,需考慮靜安全系數(shù)。根據(jù)不同的使用狀況,計(jì)算靜負(fù)荷必須考慮不同的安全系數(shù),尤其是當(dāng)導(dǎo)軌受有沖擊性負(fù)荷時(shí),需要取用較大的安全系數(shù)。
fSL=C0/P或是fsm=M0/M fSL:靜安全系數(shù) fSM:靜安全系數(shù)(力矩負(fù)荷) C0:基本靜額定負(fù)荷(kN) M0:容許靜力矩(kN?m) P:工作負(fù)荷(kN) M:靜力矩負(fù)荷(kN?M)
2.基本動(dòng)額定負(fù)荷
(1)基本動(dòng)額定負(fù)荷(C)的定義
基本動(dòng)額定負(fù)荷用于直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)的壽命計(jì)算。其定義是在負(fù)荷的方向和大小不變的狀態(tài)下,直線導(dǎo)軌的額定壽命為50km時(shí)的最大負(fù)荷,此值詳列于各規(guī)格尺寸表中,使用者可借由此值預(yù)先估算出選用之直線導(dǎo)軌的額定壽命。
FX1N系列PLC促銷產(chǎn)品
完整型號(hào) | 功能簡(jiǎn)介 | 銷售實(shí)價(jià) | 庫(kù)存情況 |
FX1N-14MR-001 | AC電源,8入,6出,繼電器 | 870 | 少量現(xiàn)貨 |
FX1N-24MR-001 | AC電源,14入,10出,繼電器 | 1180 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-40MR-001 | AC電源,24入,16出,繼電器 | 1460 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-60MR-001 | AC電源,36入,24出,繼電器 | 1530 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-14MT-001 | AC電源,8入,6出,繼電器 | 900 | 少量現(xiàn)貨 |
FX1N-24MT-001 | AC電源,14入,10出,晶體管漏型,2軸定位 | 1210 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-40MT-001 | AC電源,24入,16出,晶體管漏型,2軸定位 | 1470 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-60MT-001 | AC電源,36入,24出,晶體管漏型,2軸定位 | 1650 | 大量現(xiàn)貨 |
FX1N-232-BD | 功能擴(kuò)展板,1路RS-232,適用于FX1S,FX1N | 200 | 訂貨3-5天 |
FX1N-422-BD | 功能擴(kuò)展板,1路RS-422,適用于FX1S,FX1N | 200 | 訂貨3-5天 |
FX1N-485-BD | 功能擴(kuò)展板,1路RS-485,適用于FX1S,FX1N | 200 | 訂貨3-5天 |
FX1N-2AD-BD | 功能擴(kuò)展板,2路模擬量輸入,可用于FX1S,FX1N | 570 | 訂貨3-5天 |
FX1N-1DA-BD | 功能擴(kuò)展板,1路模擬量輸出,可用于FX1S,FX1N | 570 | 訂貨3-5天 |
FX1N-EEPROM-L | FX1N用存儲(chǔ)盒 | 350 | 訂貨3-5天 |
上海臺(tái)強(qiáng)衡器常年直銷電子吊秤規(guī)格 1噸-----100噸吊稱維修
上海臺(tái)強(qiáng)衡器常年直銷電子吊秤規(guī)格:1噸/2噸/3噸/5噸/10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/電子吊秤,
直視電子吊秤、小量程吊秤、直視高溫吊秤、無線吊秤、無線打印吊秤、無線耐高溫吊秤==全國(guó)各地免費(fèi)發(fā)貨。
上!锝B晨★物流有限公司是經(jīng)上海市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理。人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。整車零擔(dān),天天走車,上海物流公司》上海搬家公司》紹晨服務(wù)價(jià)格最劃算! 微笑服務(wù)!服務(wù)范圍 :1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸 2、上海貨運(yùn),長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)3、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn))4、長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸5、紅酒,食品,電器,家具,展柜運(yùn)輸6、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù) 7、可以代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 根據(jù)客戶的要求具體車輛有6.2米,7.2米,8.5米,9米,9.6米,11米,12.5米,15米,17米,平板半掛、集裝箱、半封閉車,隨時(shí)安排上門提貨,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車 ●超便捷:上門收貨、送貨上門、車站自提,任由客戶選擇,方便快捷●網(wǎng)絡(luò)全:網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),全國(guó)900多城市都可以辦理●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物 易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料●取送貨: 提供上門取貨 搬運(yùn) 包裝 運(yùn)輸 送貨等全程門到門服務(wù)●保險(xiǎn)全: 提供正式保險(xiǎn)單據(jù) 全程保險(xiǎn) 全程服務(wù) 真正的全程零風(fēng)險(xiǎn) 損壞有所賠 賠償快速 手續(xù)簡(jiǎn)便●速度快:60%城市2天到達(dá),其它城市3-6天!癯踩菏亲罘(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失按100%賠付,全程零風(fēng)險(xiǎn) 上海物流公司 上海貨運(yùn)公司 長(zhǎng)短途搬家搬廠 上海設(shè)備運(yùn)輸 上海轎車運(yùn)輸 .我們保證:從接到您貨物的時(shí)候,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,紹晨確保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。即保護(hù)產(chǎn)品的存在價(jià)值,使您的產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時(shí)使用價(jià)值不變。我們保證:您的產(chǎn)品不會(huì)“淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等”。上海紹晨貨運(yùn)有限公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、集裝箱車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛!業(yè)務(wù)范圍: 零擔(dān)整車 長(zhǎng)途貨運(yùn) 行李托運(yùn) 貨物包裝 上門受理 合同承運(yùn) 運(yùn)價(jià)優(yōu)惠 安全快捷 信譽(yù)第一 客戶至上 誠(chéng)信服務(wù) 承諾必達(dá) 讓客戶更省時(shí)、更省力、更省錢是上海紹晨物流公司孜孜不倦的追求,更北京全,更快捷,更方便是貨運(yùn)人對(duì)每一位客戶真城的承諾,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車, 晝夜服務(wù),微笑待客,是上海紹晨貨運(yùn)有限公司的一貫準(zhǔn)則 ! 零擔(dān)整車、長(zhǎng)途貨運(yùn),行李托運(yùn),貨物包裝,上門受理、合同承運(yùn)! 汽車托運(yùn),代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托! ∵\(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶至上 .誠(chéng)信服務(wù),承諾必達(dá)! 服務(wù)保障: 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。上海紹晨貨運(yùn)有限公司,正規(guī)注冊(cè),安全可靠,我運(yùn)貨,你放心! 基于知識(shí)管理的現(xiàn)代物流1.物流管理的發(fā)展階段物流管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)物流階段,物流功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。第三個(gè)階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息上海集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。2.由信息管理到知識(shí)管理在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬變,先進(jìn)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò),使物流各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善物流系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,物流企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,物流企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的上海集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接上海到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是物流信息化利用信息技術(shù)無法上海集的。同時(shí),物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。為了給物流決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。三、物流企業(yè)知識(shí)管理功效物流企業(yè)必須在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路,充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用,才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高物流企業(yè)的整體水平。?? 1.縮短物流時(shí)間,優(yōu)化物流方案物流企業(yè)由于物流活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)物流活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng),且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇最優(yōu)方案,或從知識(shí)庫(kù)中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的最佳方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。2.增強(qiáng)物流企業(yè)適應(yīng)能力物流企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的物流企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識(shí)的商品化。最后,由于不斷吸上海新信息和新知識(shí),物流企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成在物流信息化階段,物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而物流知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了物流功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流信息化階段雖然也通過物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)物流企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái),物流企業(yè)可以根據(jù)物流產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,優(yōu)秀的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,物流企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能,運(yùn)用有效的知識(shí)管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程上海紹晨物☆流有限公司是由市政府.市運(yùn)輸局批準(zhǔn)的運(yùn)輸有限公司.是一家以公路運(yùn)輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事上海到全國(guó)個(gè)地公路.長(zhǎng)途貨物整車散貨往返聯(lián)合運(yùn)輸.公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴,已經(jīng)形成了以上海為中心,覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)! ☆上海紹晨物流有限公司積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念,提高了服務(wù)水準(zhǔn),創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶的一致好評(píng)! “物流”業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè),也是一門方興未艾的學(xué)科,我們積極探索,不斷進(jìn)取,公司員工本著“熱心服務(wù),實(shí)心愛崗”的企業(yè)精神,憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的行業(yè)風(fēng)范,贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,我們紹晨人將以飽滿的熱情,超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作! 公司地址:上海市普陀區(qū)古浪路625號(hào)A區(qū)9號(hào)(祁連山路東50米)
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BZ643TC擺動(dòng)式陶瓷進(jìn)料閥應(yīng)用范圍:氣動(dòng)陶瓷平板側(cè)開進(jìn)料閥
耐磨陶瓷閥門主要應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金、采礦、污水處理等工業(yè)領(lǐng)域,尤其是應(yīng)用在高磨損、強(qiáng)腐蝕、高溫、高壓等惡劣工況時(shí),陶瓷閥更顯示出卓越的性能,尤其突出的特點(diǎn)是較長(zhǎng)的使用壽命。陶瓷閥門的性能價(jià)格比遠(yuǎn)優(yōu)于其它同類金屬閥門。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,陶瓷材料從配方、成型、加工及裝配工藝等各方面的技術(shù)更加趨于成熟和完備,陶瓷閥門以其優(yōu)異的性能越來得到閥門行業(yè)人士的認(rèn)同。利用制造陶瓷閥門的成功經(jīng)驗(yàn)還可以應(yīng)用于更廣泛的工程領(lǐng)域。
擺動(dòng)式陶瓷進(jìn)料閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):氣動(dòng)陶瓷平板側(cè)開進(jìn)料閥
所有與介質(zhì)接觸的部分均為結(jié)構(gòu)陶瓷材料,其化學(xué)穩(wěn)定性及硬度極高,僅次于金剛石。因此,本閥具有極高的耐磨損、耐腐蝕、耐沖蝕性能,且隔熱性好、熱膨脹小。球體采用先進(jìn)研磨設(shè)備及工藝制造,球圓度精度高,表面質(zhì)量好,與閥座對(duì)研后,利用Zr02陶瓷的自滑潤(rùn)性,可取得很好的密封性能。徹底改變了金屬硬密封球閥易泄露、扭矩大、密封面不耐腐蝕的缺點(diǎn)。陶瓷良好的耐磨性,讓本閥經(jīng)久耐用,可靠性極高.使用壽命長(zhǎng),是鈦合金閥和蒙乃爾閥的2-4倍。用于高硬度的顆粒介質(zhì),或有軟顆粒但又有腐蝕的介質(zhì)中,本閥門具有無可比擬的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),也是目前唯一合適此類介質(zhì)的閥門。
擺動(dòng)式陶瓷進(jìn)料閥性能規(guī)范:氣動(dòng)陶瓷平板側(cè)開進(jìn)料閥
公稱通徑:DN50-600mm
公稱壓力:PN0.6-1.0mpa
使用溫度:≤250°C,
適用介質(zhì):高爐煤氣灰.干灰、粉煤渣漿、顆粒物料等
驅(qū)動(dòng)方式:氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)